SMC气缸缓冲机构允许吸收动能参数表(CJ2/CM2/CG1/CQ2系列)
发布时间:2026年6月18日 分类:行业资讯 浏览量:177
摘要:
缓冲机构允许吸收动能是气缸选型第二步的关键数据。本文整理CJ2、CM2、CG1、CQ2四个系列各缸径的气缓冲和垫缓冲允许吸收动能参数。
气缸运动到行程终端时,负载动能由缓冲机构吸收。不同系列、不同缸径的气缸,其缓冲机构允许吸收的动能差异很大。选型时必须确认实际负载动能不超过缓冲机构的允许值,否则可能导致端盖开裂、密封件损坏等故障。本文整理SMC四个常用气缸系列的缓冲动能参数。

| 系列 | 缸径(mm) | 垫缓冲(J) | 气缓冲(J) | 有效缓冲长度(mm) |
|---|---|---|---|---|
| CJ2 | φ6 | 0.012 | — | — |
| CJ2 | φ10 | 0.035 | 0.07 | 9.4 |
| CJ2 | φ16 | 0.090 | 0.18 | — |
| CM2 | φ20 | 0.27 | 0.54 | 11.0 |
| CM2 | φ25 | 0.4 | 0.78 | — |
| CM2 | φ32 | 0.65 | 1.27 | — |
| CM2 | φ40 | 1.2 | 2.35 | — |
| CG1 | φ40 | 1.2 | 1.8 | 8.7 |
| CG1 | φ63 | 3.4 | 4.9 | — |
| CG1 | φ80 | 5.9 | 11.8 | 17.3 |
| CG1 | φ100 | 9.9 | 16.7 | — |
| CQ2 | φ25 | 0.09(标准)/0.18(缓冲垫) | — | — |
| CQ2 | φ50 | 0.46(标准)/0.91(缓冲垫) | — | — |
| CQ2 | φ80 | 1.36(标准)/2.71(缓冲垫) | — | — |
| CQ2 | φ100 | 2.27(标准)/4.54(缓冲垫) | — | — |
CJ2系列缓冲参数
CJ2是小型通用气缸,缸径φ6至φ16mm。φ6缸径仅有垫缓冲,允许动能0.012J;φ10缸径垫缓冲0.035J,气缓冲0.07J(有效缓冲长度9.4mm);φ16缸径垫缓冲0.090J,气缓冲0.18J。SMC气缸 CJ2系列由于缸径小,缓冲能力有限,适合轻负载、中低速场合。
CM2系列缓冲参数
CM2是标准小型气缸,缸径φ20至φ40mm。φ20垫缓冲0.27J,气缓冲0.54J(缓冲长度11.0mm);φ25垫缓冲0.4J,气缓冲0.78J;φ32垫缓冲0.65J,气缓冲1.27J;φ40垫缓冲1.2J,气缓冲2.35J。CM2系列气缓冲的吸能能力约为垫缓冲的2倍,高速或重载场合应选气缓冲型。
CG1系列缓冲参数
CG1是标准中型气缸,缸径φ20至φ100mm,缓冲能力在四个系列中最强。φ40垫缓冲1.2J,气缓冲1.8J(缓冲长度8.7mm);φ63垫缓冲3.4J,气缓冲4.9J;φ80垫缓冲5.9J,气缓冲11.8J(缓冲长度17.3mm);φ100垫缓冲9.9J,气缓冲16.7J。CG1系列杆侧和无杆侧的缓冲长度可能不同(如φ20杆侧7.0mm/无杆侧7.5mm),选型时需注意区分。
CQ2系列缓冲参数
CQ2是薄型气缸,缸径φ12至φ100mm,提供标准型和带缓冲垫型两种。标准型允许动能约为带缓冲垫型的一半。φ25标准型0.09J,带缓冲垫0.18J;φ50标准型0.46J,带缓冲垫0.91J;φ80标准型1.36J,带缓冲垫2.71J;φ100标准型2.27J,带缓冲垫4.54J。薄型气缸由于结构紧凑,缓冲能力低于同缸径的标准型气缸,高速重载工况需特别校核。
动能计算与校核实例
假设CG1系列φ80气缸推动50kg负载,最大速度500mm/s,则负载动能 E = 1/2 × 50 × 0.5² = 6.25J。CG1 φ80气缓冲允许吸收11.8J > 6.25J,满足要求。如果速度提高到700mm/s,动能 E = 1/2 × 50 × 0.7² = 12.25J > 11.8J,超出气缓冲能力,需增设外部液压缓冲器。
缓冲校核是气缸选型不可跳过的环节。更多选型方法和完整流程可参考SMC气缸选型四步骤详解,各系列气缸规格可在气缸产品分类中查阅。微型气缸如CJP系列由于负载极轻,通常垫缓冲即可满足要求。
