SMC气缸缓冲机构允许吸收动能参数表(CJ2/CM2/CG1/CQ2系列)

发布时间:2026年6月18日 分类:行业资讯 浏览量:304

摘要:

缓冲机构允许吸收动能是气缸选型第二步的关键数据。本文整理CJ2、CM2、CG1、CQ2四个系列各缸径的气缓冲和垫缓冲允许吸收动能参数。

气缸运动到行程终端时,负载动能由缓冲机构吸收。不同系列、不同缸径的气缸,其缓冲机构允许吸收的动能差异很大。选型时必须确认实际负载动能不超过缓冲机构的允许值,否则可能导致端盖开裂、密封件损坏等故障。本文整理SMC四个常用气缸系列的缓冲动能参数。

SMC气缸缓冲机构允许吸收动能参数表(CJ2/CM2/CG1/CQ2系列)

系列 缸径(mm) 垫缓冲(J) 气缓冲(J) 有效缓冲长度(mm)
CJ2 φ6 0.012 — —
CJ2 φ10 0.035 0.07 9.4
CJ2 φ16 0.090 0.18 —
CM2 φ20 0.27 0.54 11.0
CM2 φ25 0.4 0.78 —
CM2 φ32 0.65 1.27 —
CM2 φ40 1.2 2.35 —
CG1 φ40 1.2 1.8 8.7
CG1 φ63 3.4 4.9 —
CG1 φ80 5.9 11.8 17.3
CG1 φ100 9.9 16.7 —
CQ2 φ25 0.09(标准)/0.18(缓冲垫) — —
CQ2 φ50 0.46(标准)/0.91(缓冲垫) — —
CQ2 φ80 1.36(标准)/2.71(缓冲垫) — —
CQ2 φ100 2.27(标准)/4.54(缓冲垫) — —

CJ2系列缓冲参数

CJ2是小型通用气缸,缸径φ6至φ16mm。φ6缸径仅有垫缓冲,允许动能0.012J;φ10缸径垫缓冲0.035J,气缓冲0.07J(有效缓冲长度9.4mm);φ16缸径垫缓冲0.090J,气缓冲0.18J。SMC气缸 CJ2系列由于缸径小,缓冲能力有限,适合轻负载、中低速场合。

CM2系列缓冲参数

CM2是标准小型气缸,缸径φ20至φ40mm。φ20垫缓冲0.27J,气缓冲0.54J(缓冲长度11.0mm);φ25垫缓冲0.4J,气缓冲0.78J;φ32垫缓冲0.65J,气缓冲1.27J;φ40垫缓冲1.2J,气缓冲2.35J。CM2系列气缓冲的吸能能力约为垫缓冲的2倍,高速或重载场合应选气缓冲型。

CG1系列缓冲参数

CG1是标准中型气缸,缸径φ20至φ100mm,缓冲能力在四个系列中最强。φ40垫缓冲1.2J,气缓冲1.8J(缓冲长度8.7mm);φ63垫缓冲3.4J,气缓冲4.9J;φ80垫缓冲5.9J,气缓冲11.8J(缓冲长度17.3mm);φ100垫缓冲9.9J,气缓冲16.7J。CG1系列杆侧和无杆侧的缓冲长度可能不同(如φ20杆侧7.0mm/无杆侧7.5mm),选型时需注意区分。

CQ2系列缓冲参数

CQ2是薄型气缸,缸径φ12至φ100mm,提供标准型和带缓冲垫型两种。标准型允许动能约为带缓冲垫型的一半。φ25标准型0.09J,带缓冲垫0.18J;φ50标准型0.46J,带缓冲垫0.91J;φ80标准型1.36J,带缓冲垫2.71J;φ100标准型2.27J,带缓冲垫4.54J。薄型气缸由于结构紧凑,缓冲能力低于同缸径的标准型气缸,高速重载工况需特别校核。

动能计算与校核实例

假设CG1系列φ80气缸推动50kg负载,最大速度500mm/s,则负载动能 E = 1/2 × 50 × 0.5² = 6.25J。CG1 φ80气缓冲允许吸收11.8J > 6.25J,满足要求。如果速度提高到700mm/s,动能 E = 1/2 × 50 × 0.7² = 12.25J > 11.8J,超出气缓冲能力,需增设外部液压缓冲器。

缓冲校核是气缸选型不可跳过的环节。更多选型方法和完整流程可参考SMC气缸选型四步骤详解,各系列气缸规格可在气缸产品分类中查阅。微型气缸如CJP系列由于负载极轻,通常垫缓冲即可满足要求。