SMC气缸缓冲机构允许吸收动能参数表(CJ2/CM2/CG1/CQ2系列)

发布时间:2026年6月18日 分类:行业资讯 浏览量:177

摘要:

缓冲机构允许吸收动能是气缸选型第二步的关键数据。本文整理CJ2、CM2、CG1、CQ2四个系列各缸径的气缓冲和垫缓冲允许吸收动能参数。

气缸运动到行程终端时,负载动能由缓冲机构吸收。不同系列、不同缸径的气缸,其缓冲机构允许吸收的动能差异很大。选型时必须确认实际负载动能不超过缓冲机构的允许值,否则可能导致端盖开裂、密封件损坏等故障。本文整理SMC四个常用气缸系列的缓冲动能参数。

SMC气缸缓冲机构允许吸收动能参数表(CJ2/CM2/CG1/CQ2系列)

系列 缸径(mm) 垫缓冲(J) 气缓冲(J) 有效缓冲长度(mm)
CJ2 φ6 0.012
CJ2 φ10 0.035 0.07 9.4
CJ2 φ16 0.090 0.18
CM2 φ20 0.27 0.54 11.0
CM2 φ25 0.4 0.78
CM2 φ32 0.65 1.27
CM2 φ40 1.2 2.35
CG1 φ40 1.2 1.8 8.7
CG1 φ63 3.4 4.9
CG1 φ80 5.9 11.8 17.3
CG1 φ100 9.9 16.7
CQ2 φ25 0.09(标准)/0.18(缓冲垫)
CQ2 φ50 0.46(标准)/0.91(缓冲垫)
CQ2 φ80 1.36(标准)/2.71(缓冲垫)
CQ2 φ100 2.27(标准)/4.54(缓冲垫)

CJ2系列缓冲参数

CJ2是小型通用气缸,缸径φ6至φ16mm。φ6缸径仅有垫缓冲,允许动能0.012J;φ10缸径垫缓冲0.035J,气缓冲0.07J(有效缓冲长度9.4mm);φ16缸径垫缓冲0.090J,气缓冲0.18J。SMC气缸 CJ2系列由于缸径小,缓冲能力有限,适合轻负载、中低速场合。

CM2系列缓冲参数

CM2是标准小型气缸,缸径φ20至φ40mm。φ20垫缓冲0.27J,气缓冲0.54J(缓冲长度11.0mm);φ25垫缓冲0.4J,气缓冲0.78J;φ32垫缓冲0.65J,气缓冲1.27J;φ40垫缓冲1.2J,气缓冲2.35J。CM2系列气缓冲的吸能能力约为垫缓冲的2倍,高速或重载场合应选气缓冲型。

CG1系列缓冲参数

CG1是标准中型气缸,缸径φ20至φ100mm,缓冲能力在四个系列中最强。φ40垫缓冲1.2J,气缓冲1.8J(缓冲长度8.7mm);φ63垫缓冲3.4J,气缓冲4.9J;φ80垫缓冲5.9J,气缓冲11.8J(缓冲长度17.3mm);φ100垫缓冲9.9J,气缓冲16.7J。CG1系列杆侧和无杆侧的缓冲长度可能不同(如φ20杆侧7.0mm/无杆侧7.5mm),选型时需注意区分。

CQ2系列缓冲参数

CQ2是薄型气缸,缸径φ12至φ100mm,提供标准型和带缓冲垫型两种。标准型允许动能约为带缓冲垫型的一半。φ25标准型0.09J,带缓冲垫0.18J;φ50标准型0.46J,带缓冲垫0.91J;φ80标准型1.36J,带缓冲垫2.71J;φ100标准型2.27J,带缓冲垫4.54J。薄型气缸由于结构紧凑,缓冲能力低于同缸径的标准型气缸,高速重载工况需特别校核。

动能计算与校核实例

假设CG1系列φ80气缸推动50kg负载,最大速度500mm/s,则负载动能 E = 1/2 × 50 × 0.5² = 6.25J。CG1 φ80气缓冲允许吸收11.8J > 6.25J,满足要求。如果速度提高到700mm/s,动能 E = 1/2 × 50 × 0.7² = 12.25J > 11.8J,超出气缓冲能力,需增设外部液压缓冲器。

缓冲校核是气缸选型不可跳过的环节。更多选型方法和完整流程可参考SMC气缸选型四步骤详解,各系列气缸规格可在气缸产品分类中查阅。微型气缸如CJP系列由于负载极轻,通常垫缓冲即可满足要求。